TIJDELIJKE RADARPOST

Farmsum was tijdelijk radarpost van de Luchtmacht.
Het eerste plan voor de naoorlogse luchtverdediging op basis van het Engelse systeem van radar, peilstations en vliegtuigen: Ground Controlled Interception (GCI). Vanaf 1947 werden de opleidingen in Engeland gevolgd en in november 1947 werd het eerste radarstation (Scheveningen) in gebruik genomen. Voor het leiden van de luchtverdediging was het noodzakelijk om een aantal radarstations te hebben voor het produceren van een luchtbeeld en het aansturen van de jachtvliegtuigen. Als misleiding werden deze radarstations 'Navigatiestations' genoemd. In Nederland waren in de jaren 1950 vijf radarstations omdat de radars nog niet het hele land konden bestrijken. Naarmate het bereik van de radar verbeterde waren steeds minder radarstations nodig. Enkele hebben alleen als mobiele eenheid bestaan en zijn nooit van permanente bunkers voorzien. Bunkers werden gebouwd van 1952 tot en met 1957 en wel op de locaties Nieuw Milligen, De Lier, Den Helder en Appingedam Een operations (OPS) bunker en eromheen kleinere bunkers met apparatuur voor de erbovenop staande radars.

FARMSUM; op 15 augustus 1948 met call-sign MERRY GO ROUND als mobiel station gestart op voormalig ijsbaanterrein van Farmsum met radar AMES Type 15 III, Type 13 en Type 14a1. In mei van het jaar erop vertrokken de wagens weer van de IJsbaan. Het radarstation heeft bestaan uit een aantal kleine vrachtauto's met daarop een aantal radars, verzorgingsvoertuigen en een tentenkampje. Het kampje was permanent bezet voor het in de gaten houden van het luchtruim van Noord Nederland. Zoals ik heb begrepen moeten er houten hekken om de legervoertuigen hebben gestaan. Na een klein jaar werd het station Farmsum opgeheven en werd deze verplaatst naar Denemarken. Veel dichter bij de Russische vijand in de buurt. Later werden de bunkers van het Navigatiestation, waaronder de OPS-bunker 'Uitwierde' tussen 1951 en 1958 gebouwd. De bunkers liggen ten noorden van Marsum (Groningen), verspreidt in de weilanden langs de Marsumerweg. Wie kan er verder nog meer vertellen over dit luchtmachtkamp midden in het dorp kort na de oorlog. Heeft men misschien nog gebruik gemaakt van de oude duitse bunkers die er vlak bij in de buurt stonden en wie heeft er misschien nog foto's?